• 效率为王
  • 卫哲
  • 2114字
  • 2025-03-31 11:22:13

第一核心效率指标

我们经常听说,某个企业的市值越来越大,发展速度越来越快,但是,“大”和“快”并不代表这个企业的实力越来越强、效率越来越高。

什么是“强”?企业效率高才是强。判断企业效率的高低,关键在于企业要找到自己的核心效率指标,并且一定是第一核心效率指标。这个效率指标就像人的DNA(脱氧核糖核酸),你有什么第一核心效率指标,你的企业就会成长为什么样子。第一核心效率指标不仅是财务总监的事,更是企业创始人必须亲自去做的事,因为它事关企业的生死存亡。

那么,什么是企业的第一核心效率指标?企业为什么只看一个核心指标?

从财务上来说,企业中开支最大、占用资金最多的科目,就是企业应该树立的第一核心效率指标。以互联网公司为例,互联网公司的一大特点是工程师人数多、薪资高,开支最大的就是人力资源。所以,阿里巴巴当年会在To B业务上设定一定的效率指标,比如每年人均创造100万元营收;再比如淘宝每年人均创造1亿元的GMV。这就是企业的第一核心效率指标,也就是人效。

当然,并不是所有行业的人效都是第一核心效率指标,第一核心效率指标也因行业而异。很多做零售的企业,比如商业连锁企业,第一核心效率指标通常是平效,因为这类企业最大的开支是租金,租金就涉及租赁面积,那么每平方米的产出就是它的第一核心效率指标。

工厂中占用资金最多的是固定资产,如厂房、机械设备等,那么机械设备的开工率就是工厂的第一核心效率指标。贸易公司的应收账款占用资金最多,那么应收账款的周转天数和周转率就是它的第一核心效率指标。对很多电商品牌来说,最大的开支是营销费用,那么营销费用的ROI(营销投资回报)就是它的第一核心效率指标。

企业找到第一核心效率指标后,要怎么去设定标准呢?到底什么是好的标准,什么是不好的标准?设定第一核心效率指标的标准有三种方法,我建议企业按照从易到难的顺序实施。

第一种方法:用自己的现在与过去对比

效率指标的好坏是比出来的,所有企业都要坚持从最容易的做起,就是用自己的现在跟过去做对比,并且要使今年的效率指标超过去年,不能比去年差。如果去年你的企业已经达到了人均100万元的营收,那么今年人均90万元营收就不行,哪怕今年人均101万元营收也是胜利。否则,今年的效率比去年低,就算企业营收有增长,也说明你的效率是下降的,这是一种自杀行为。

企业各项效率指数只有一年比一年好,才能说明效率在不断增长。这就是用自己的现在跟过去对比,你要让自己今天的最好成绩成为明天的最低要求。

第二种方法:用企业内部可比部门进行对比

这种方法还是自己跟自己比,只不过与第一种纵向对比的方法相比,这种方法属于横向对比。虽然企业内部不是所有部门之间都能对比,但你要想办法找出那些能互相对比的部门。

内部部门比较的标准如何设立呢?就是在比较时,一定要去掉一个最高分,把可比部门中效率最高的部门排除,即不考虑效率最高的部门。

比如,你的公司有100家门店或者有100个销售团队,那么业绩最好的门店或销售团队肯定是效率最高的,但这样的门店或销售团队有其特殊性,不适合作为效率标准。如果你要拿最高标准要求其他部门或团队,大家心里会不服气,也会给自己的低效寻找各种理由。

你要从第二名开始,把第二名作为效率标准来要求所有的部门和团队,理论上企业中所有可比部门都能靠近第二名。如果可以做到这一点,你的企业在效率上就已经很了不起了。

第三种方法:与自己的同行对比

以前,企业之间会比谁的增长速度能够碾压同行;进入存量经济时代,比速度已经没有意义,企业之间要比谁的效率能够碾压同行。

在同一个行业里,你的第一核心效率指标往往也是同行的第一核心效率指标。比如在互联网行业,如果你的人员开支最大,人效是第一核心效率指标,那么你的同行大概率也是将人效作为第一核心效率指标。只有在第一核心效率指标上碾压同行,你才能在这个新的周期中跑得远、跑得赢。

有些人会说,我要创新,要颠覆一个行业,并且认为创新只需要颠覆用户体验就能成功。但我想问的是:你只颠覆用户体验,有没有关注到自己的效率能否颠覆你要颠覆的行业呢?

以我前文提到的互联网二手车企业为例,这些企业打出很多二手车品牌,广告也做了不少。由于是全国联网,用户可以在上面选择各种车辆,在“多、快、好、省”四个衡量用户价值的标准中,互联网二手车行业可能做到了车辆选择“多”,但“快、好、省”三个指标就不好衡量了。

某互联网二手车企业称“在全国有100个网点”“平均每个网点有1万名员工”“我们一个月成交3万辆车”……这些指标单独拿出来都不错,形成了一定规模。但是一计算,3万辆车除以1万名员工,人均月成交3辆,这个数据可不怎么样,甚至效率还不及传统的二手车“黄牛”。二手车“黄牛”人均月成交量达到6~9辆车才能生存。人均月成交3辆车的效率,怎么去颠覆传统“黄牛”呢?如果你想通过砸钱去颠覆“黄牛”,那就更是效率低的表现了。

所以,如果你想实现跨行业颠覆就要知道,跨行业和创新模式既要在用户体验上碾压原有模式,也必须在效率上完成降维打击。这就更加要求企业创始人保持清醒,找到自己所在企业的第一核心效率指标,继而用以上三种方法来设定标准,努力让自己长期在效率指标上超越同行,企业才能在新的时代脱颖而出,成为整个行业中油耗最低的那辆车。